1、原因分析現(xiàn)場中的串軸故障均從輸入軸的串動而表現(xiàn)出來。造成串軸的原因主要有兩個方面：是由于斷齒使輸入軸失去軸向約束而發(fā)生串軸；是中間軸上的從動齒輪與軸緊固不牢所致。在實際傳動中，往往由于從動齒輪與中間軸之間的過盈量不夠，從動齒輪相對中間軸產(chǎn)生軸向串動，進而使輸入軸發(fā)生軸向串動。因此，過盈量不夠是造成減速機串軸的主要原...
1、原因分析1、地腳螺絲松動。減速機由于長期工作可能會出現(xiàn)地腳螺絲松動或螺絲壞等現(xiàn)象，此原因會引起減速機振動大而工作狀態(tài)不正常；2、耦合器損壞。當與此減速機連接的耦合器因漏油、螺絲松等原因損壞時，就會將它的振動傳給減速機，從而使減速機振動不正常；3、電機螺絲松動。與耦合器故障相似，當電機由于種種原因出現(xiàn)振動時，就會將振...
電動葫蘆在使用過程中，會有偶然遇到電動葫蘆電機燒壞的現(xiàn)象，這不僅在一定程度上影響了電動葫蘆的正常運用，并且會引發(fā)嚴重安全事故。因而，有必要找出原因，及時處理電動機發(fā)熱。1、檢查電動葫蘆是否過載。過載是電機焚毀的主要原因之一。假如電動葫蘆長時間過載，極有可能焚毀電動機，造成嚴重安全事故。2、電動機軸承部件是否損壞，電動機...
電動葫蘆在使用過程中，難免出現(xiàn)故障，為了搞好電動葫蘆的安全運行，及時準確處理運行中出現(xiàn)的各種故障，已成為施工生產(chǎn)中的重要一環(huán)。結(jié)合安裝維修經(jīng)驗，對電動葫蘆一些常見故障的原因進行具體分析1、按起動開關(guān)后電動葫蘆不工作主要是因電動葫蘆沒接通額定工作電壓，而無法工作，一般有3種情況：(1)不通電。供電系統(tǒng)是否對電動葫蘆電源送...
1.軌道式集裝箱門式起重機的基本組成及要求（1）起升機構(gòu)有兩種類型。一種是鋼絲繩卷筒式，起升機構(gòu)由電動機、聯(lián)軸器、制動器、減速器效聯(lián)卷向和軸承座等組成，由起升鋼絲繩、滑輪與吊具滑輪組組成一組繞繩系統(tǒng);另見所性伸縮式。起升機構(gòu)由鋼絲繩卷筒提升機構(gòu)、液壓油缸提升機構(gòu)或平衡重齒輪齒條提升機構(gòu)與伸縮導向鋼結(jié)構(gòu)架組成（2）設置平...
一、定期檢查的種類及要求定期檢查包括：周檢。月檢、半年檢。周檢1.檢查各機構(gòu)制動器閘瓦的磨損情況，各銷軸安裝固定狀況及其磨損、潤滑狀況;制動器的工作狀況;2.檢查接觸器、控制器觸頭燒損狀況及接觸狀況，凸輪、滾輪的轉(zhuǎn)軸的潤滑狀況;3.檢查各機構(gòu)傳動狀況，檢查聲響是否正常;4.檢查使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況;5.檢查起...
小型電動升降機操作規(guī)程1.在操作前應檢查空中障礙及高壓線，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定及標準，應自始至終使平臺與帶電高壓線保持安全距離，不得越過。一定要在堅實而平整的地面上才能工作，必須使平臺上的載荷及分布符合生產(chǎn)廠的規(guī)定。應按生產(chǎn)廠的使用說明書使用支腿或穩(wěn)定器，平臺上的人員均應正確系好安全帶。2.在工作過程中，平臺上的工作人員要始終...
升降平臺危險有害因素：1.非操作人員違章操作2.舉升物傾斜掉落3.電源線束漏電造成人員觸電4.冒險進入危險區(qū)域5.超載和長時間重載高位停滯6.上升或者下降操作后未進行鎖止7.平臺運行時進行潤滑和對部件進行維修操作8.升降平臺貨物超出平臺或偏載時運行升降平臺管控措施：1.有安全檢查、設備維護管理制度，并嚴格執(zhí)行2.班前設...
一、作業(yè)前1、按規(guī)定正確穿戴好勞動防護用品（安全帽、工作服、防砸鞋、手套）。2、操作者作業(yè)之前應進行試運行，確認現(xiàn)場環(huán)境是否有異常，按照設備日常點檢表要求對設備進行點檢，點檢中發(fā)現(xiàn)問題應立即停止作業(yè)上報班組長，等待**人員將問題解決并驗證合格后方能上崗作業(yè)，嚴禁設備帶病啟動。3、對本崗位應急疏散通道暢通情況、消防設施數(shù)...
液壓升降平臺發(fā)生事故主要是維護保養(yǎng)的嚴重缺陷所造成的。液壓升降平臺在長時間運行過程中，會造成機械磨損、機件老化、控制系統(tǒng)失靈等，若不能及時進行維護保養(yǎng)，極易發(fā)生事故。此外，操作失誤、管理不當，自制或任意改造升降平臺設備，都可能引發(fā)事故。一、墜落事故原因①液壓升降平臺控制系統(tǒng)問題引起墜落當升降平臺控制系統(tǒng)失靈時，不僅容易...
一級技術(shù)保養(yǎng)，內(nèi)燃叉車配件的一級保養(yǎng)間隔時是為叉車的發(fā)動機累計運轉(zhuǎn)150小時，每年工作時間若不到150小時的內(nèi)燃叉車，則每年進行一次一級保養(yǎng)。1、清潔更換濾清器，清潔空氣、機油、汽油濾清器，更換機油濾芯、空氣及汽油濾清器。2、檢查叉車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，檢查各部潤滑油面高度，清潔通氣孔塞。3、清洗、檢查、調(diào)整汽油泵和化油器...
門式起重機簡稱龍門吊。主要由金屬結(jié)構(gòu)、大車行走機構(gòu)、小車行走機構(gòu)、起升機構(gòu)和控制系統(tǒng)組成。造船門式起重機用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。造船門式起重機因為跨度、起重量較大、制造、安裝、金屬材料...
1、原因分析1、潤滑油不足。當潤滑的油位添加不足或由于減速機漏油而不能達到合理高度時，就可能引起減速機軸承部位溫度高或有雜音；2、軸承蓋或者密封部分摩擦。軸承由于安裝不正、軸承蓋不端正或長期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時，可能會使減速機軸承溫度高或有雜音；3、軸承損壞或者磨損。該項內(nèi)容主要為軸承的保持架損壞、...
一、原因分析漏油方式有多種，但最常見的是主動、從動軸頭的密封處漏油，尤其是主動軸密封圈處漏油最為嚴重。除上述幾種情況外，還有以下3個漏油部位：沿減速機合箱面處漏油；沿減速機上面的視孔蓋處漏油；沿減速機底部的放油孔處漏油；視孔蓋處和放油孔處漏油，主要是固定螺栓沒有完全擰緊或沒有裝密封墊片所致。個別減速機在組裝合箱時，合箱...
一、安裝和調(diào)整1、為保障減速機裝配精度，安裝時不必開機，不破壞密封填膠，可通過開啟視油蓋檢查或用煤油（柴油）侵洗齒輪表面防銹脂。2、減速機和電機或主機等聯(lián)接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。3、減速機應安裝平穩(wěn)牢固，底座調(diào)整墊片必須塹實（選用鋼墊）。和聯(lián)接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值...
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