在使用減速機(jī)時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)主軸用著用著會(huì)發(fā)熱發(fā)燙。那為什么會(huì)發(fā)熱發(fā)燙呢？無論是滾動(dòng)軸承，還是滑動(dòng)軸承，從軸承裝配原因來說，滑動(dòng)軸承的間隙調(diào)整過小，滾動(dòng)軸承的預(yù)加負(fù)荷太大，就會(huì)加大軸承旋轉(zhuǎn)中的阻力，造成軸承發(fā)熱。

減速機(jī)軸承發(fā)熱的原因主要包括以下8點(diǎn)：

1、主軸上安裝的大重量旋轉(zhuǎn)件制造不準(zhǔn)確、受外力變形、內(nèi)部組織不均勻的影響，產(chǎn)生過大的離心作用力，也會(huì)使軸承受到很大的非正常作用力，引起軸承發(fā)熱。

2、從工作環(huán)境來說，軸承發(fā)熱的原因，其一是潤(rùn)滑條件不好。

3、從軸承內(nèi)部原因來說，如果滑動(dòng)軸承表面粗糙程度、形狀不正確、滾動(dòng)軸承的制造精度低，使軸承在低精度、高轉(zhuǎn)速情況下工作，也會(huì)增加旋轉(zhuǎn)阻力，使軸承產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。

4、從相配零件的影響來說，主要是因受外力的影響，造成主軸彎曲，箱體前、后軸承孔同軸度超差，或者主軸上的傳動(dòng)帶調(diào)整過緊。

5、從軸承裝配原因來說，滑動(dòng)軸承的間隙調(diào)整過小，滾動(dòng)軸承的預(yù)加負(fù)荷太大，就會(huì)加大軸承旋轉(zhuǎn)中的阻力，造成軸承發(fā)熱。

6、從軸承內(nèi)部原因來說，如果滑動(dòng)軸承表面粗糙程度、形狀不正確、滾動(dòng)軸承的制造精度低，使軸承在低精度、高轉(zhuǎn)速情況下工作，也會(huì)增加旋轉(zhuǎn)阻力，是軸承產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象。

7、從相配零件的影響來說，主要是因受外力的影響，造成主軸彎曲，箱體前、后軸承孔同軸度超差，或者主軸上的傳動(dòng)帶調(diào)整過緊，或者主軸上安裝的大重量旋轉(zhuǎn)件制造不準(zhǔn)確、受外力變形、內(nèi)部組織不均勻的影響，出現(xiàn)重心與旋轉(zhuǎn)軸線同軸度誤差過大的情況，產(chǎn)生過大的離心作用力，也會(huì)使軸承受到很大的非正常作用力，引起軸承發(fā)熱。

8、從工作環(huán)境來說，軸承發(fā)熱的原因，其一是潤(rùn)滑條件不好。例如，潤(rùn)滑油供應(yīng)不暢；加入的潤(rùn)滑脂量不夠；潤(rùn)滑油、脂的使用牌號(hào)不對(duì)，不干凈等。其二是防護(hù)措施不好，使工作環(huán)境中的贓物、灰塵進(jìn)入軸承之中。