葫蘆行車是指以葫蘆為起升機構的行車，是目前應用比較廣泛的起重設備。

葫蘆行車的分類及特點

葫蘆行車常用的有單梁電動葫蘆行車、單梁懸掛式行車、雙梁懸掛式行車、壁行式行車。

一、單梁電動葫蘆行車特點：

單梁電動葫蘆行車行車采用的電動葫蘆、端梁、大車及小車、驅動電氣及電控設備，鋼構為國產大梁，并在過去的十幾年中為中國客戶提供數千臺各種工業(yè)型行車。

可在長方形場地及其上空作業(yè)，多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸，有梁式行車、橋式行車、龍門行車、纜索行車、運載橋等。

二、單梁懸掛式行車

懸臂行車是懸臂可繞固定于基座上的定柱回轉，或者是懸臂與轉柱剛接，在基座支承內一起相對于垂直中心線轉動的由立柱和懸臂組成的懸臂行車。它適用于起重量不大，作業(yè)服務范圍為圓形或扇形的場合。一般用于機床等的工件裝卡和搬運。

柱式懸臂行車多采用環(huán)鏈電動葫蘆作為起 國產小噸位行車升機構和運行機構，較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉和水平移動作業(yè)多采用手動，只有在起重量較大時才采用電動。

1、 旋壁式行車：葫蘆類型可選XN環(huán)鏈葫蘆，CXT鋼絲繩葫蘆；工況為A3；大小車運行方式可選擇電動，手動；起升方式為電動。

2、 采購選型主要數據和使用條件：起重量（t）、旋壁長L（m）、起升高度h（m）、廠房凈空高（m）、回轉角度（度）、行車類型、葫蘆類型、是否做地基、小車運行方式。

三、電動葫蘆雙梁行車特點

雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道，供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。

四、壁行式行車特點

1、壁行式起重機運用于大跨度廠房單邊工作區(qū)域的使用。其運行軌道全部在墻壁或立柱上方，地面沒有任何障礙，可以讓客戶更靈活地布置工作區(qū)域。

2、大車運行標準速度為25m/min（無級變頻），小車運行標準速度為：20/5m/min（雙速變頻）。

3、所有的壁行起重機除了標準雙速起升速度外還有多種速度可供選擇，也可選擇變頻控制起升，在起升高度方面也有多種選擇，一般起升范圍為3m到9m之間。

4、壁行起重機有多種控制方式：手電門、遙控器、手電門與遙控器同時使用。