集裝箱門式起重機的方式和功用有以下幾種：

一、固定式

1.直接吊裝式：如20/40固定式無動力機械吊具，適宜零星小型的工廠、公路集裝箱站場。

2.可更換式：比直接吊裝式多了一個吊梁，根據(jù)需求往吊梁上裝20或40的吊具，雖然方便點，但重量增加。

3.主從式：由20/40兩個吊具組合在一起，并能3-5分鐘快速拆裝，它適用于集裝箱跨運車等活動裝卸的機械上。

二、彈性式吊具

習(xí)慣不同標準，轉(zhuǎn)換時間20秒，自重大約10噸，使用最多。彈性吊具有只彈性不旋轉(zhuǎn)的，為進出箱方便，還有彈性帶旋轉(zhuǎn)的。

基于以上種類，選擇適宜工況、滿足現(xiàn)場要求的最好

1、根據(jù)集裝箱門機作業(yè)地點

港口的轉(zhuǎn)運碼頭一般選用具有旋轉(zhuǎn)+彈性+防偏載+打印功用的吊具，別的，因為其是專門裝卸集裝箱，不作它用，結(jié)構(gòu)上要一體(固定式)的。還有吊具上的導(dǎo)板最好選用活動導(dǎo)板(因為貨輪在海水里，晃動較大)，固定導(dǎo)板會因晃動卡位不能準確到位而影響作業(yè)效率?？墒?，若是岸邊集裝箱起重機或多用途門座起重機，并不是只吊集裝箱，還會吊一些重件、雜貨、散貨，有的還要配抓斗或電磁吹盤，規(guī)劃成固定式吊具顯著不適宜。

2、根據(jù)集裝箱門機的作業(yè)等級或集裝箱吞吐量來選用

港口的集裝箱轉(zhuǎn)運碼頭，作業(yè)等級高A7/A8乃至更高，最好是彈性旋轉(zhuǎn)加其它功用;鐵路貨場情況多種多樣，要根據(jù)集裝箱的吞吐量和是否除集裝箱以外還要吊裝其它物件的情況而定。

三、其它功用的選配

1.吊具的稱重功用

把傳感器感知的四個角各承載的重量傳輸?shù)今{駛室的顯示屏上，能夠知道吊具各角位的荷載狀態(tài)，并有顯示、記憶、儲存、打印功用。因為預(yù)算的原因，大部分不配備。因為起重量限制器是國標必配的，超載不會產(chǎn)生，只是知道每箱的重量或偏載情況，并沒有多大意義，偏載了也得吊下來吧！究竟加個稱重打印功用定尺的要5萬，20/40通用的加十萬。兩個標準。

2.吊具的調(diào)偏載功用

因為箱內(nèi)介質(zhì)的不同或同介質(zhì)的物品裝箱不平衡，往往一頭輕一頭重，長時間以往會使鋼絲繩、吊具、小車架形成損傷或工作不穩(wěn)。關(guān)于高作業(yè)等級的集裝箱起重機是必要的，關(guān)于一般A7以下的也以參考配備。這種設(shè)備是在吊具中心加一個液壓推進設(shè)備，當一側(cè)吃重，推進設(shè)備會帶動對側(cè)的鋼絲繩向吃重側(cè)移去，以到達吊心的平衡。